Perfection révolutionnaire pour Ferrari avec un liant à une température base
PPG se trouve parmi les grands OEM quand il s’agit de développer des nouveaux produits et couleurs innovants dans l’industrie Automobile. Cette fois ci, la coopération entre Ferrari et PPG a abouti à une nouvelle ligne de revêtement de haute technologie.
Nos équipes italiennes de l'usine de Quattordio en Italie et le centre de recherche et développement d'Allison Park ont développé un système OEM en étroite collaboration avec Ferrari, qui convient à une température de chauffage beaucoup plus basse.
Nous avons développé 61 couches de base qui peuvent être chauffées à 100 ° C en utilisant un liant innovant au lieu de 150 ° C.
Cette couche de base métallique est associée à un vernis pigmenté disponible dans une version brillante, mate et pigmentée. Cela maintient la synergie entre classe et sportivité qui caractérise Ferrari.
Jusqu'à présent, Ferrari utilisait un revêtement à base d'eau pour une couche supérieure résistante avec une réaction de polymérisation rapide et une résistance élevée à l'humidité. En développant ce nouveau liant, la créativité de nos équipes est intervenue.
Elles sont venues avec des solutions révolutionnaires et ont développé ce liant 2K qui peut être utilisé à basse température. Avec ce développement innovant, il est possible de réduire les coûts énergétiques.
Ce procédé pour des températures de chauffage plus basses offre de grands avantages à Ferrari, tels que;
« Ceci est un processus complètement nouveau pour PPG et Ferrari. Nous nous trouvons à l'aube d'une nouvelle révolution des finitions dans l’industrie Automobile.
Nous sommes très fiers d’avoir pu introduire cette nouvelle technologie innovante et durable pour nos clients « explique Rudi Saporiti, Global Automotive Director FCA & Auto Market.