PPG staat aan de band bij de grote OEM’s als het gaat om het ontwikkelen van nieuwe innoverende automotive producten en kleuren. Dit keer heeft de samenwerking tussen Ferrari en PPG geresulteerd in een nieuwe high-tech coating-lijn. Onze Italiaanse teams van de fabriek in Quattordio, Italië en het R&D Center in Allison Park hebben in nauwe samenwerking met Ferrari een OEM-systeem ontwikkeld dat geschikt is voor een veel lagere stooktemperatuur.
We hebben 61 basecoats ontwikkeld die door het gebruik van een innovatief bindmiddel op 100°C gestookt kunnen worden in plaats van op 150°C. Deze metalic basecoat wordt gecombineerd met een gepigmenteerde blanke lak die beschikbaar is in een glanzende, matte en gepigmenteerde versies. Hiermee blijft het synergie tussen stijl en sportiviteit die Ferrari kenmerkt gehandhaafd.
Tot nu toe gebruikte Ferrari voor een sterke toplaag een watergedragen coating met een snelle polymerisatie reactie en hoge vochtbestendigheid.
Bij het ontwikkelen van het nieuwe bindmiddel kwam de creativiteit van onze teams om de hoek kijken. Ze kwamen met grensverleggende oplossingen en ontwikkelden dit 2K bindmiddel dat gestookt kan worden op een lagere temperatuur. Met deze innovatieve ontwikkeling is het mogelijk om de energiekosten te reduceren.
Dit proces voor lagere stooktemperatuur biedt Ferrari grote voordelen, zoals:
“Dit is een geheel nieuw proces voor PPG en Ferrari. We denken aan het begin te staan van iets wat een revolutie in de automotive coatings wordt. We zijn er erg trots op dat we deze nieuwe innovatieve en duurzame technologie hebben kunnen invoeren voor onze klant.” legt Rudi Saporiti, Global Automotive Director FCA & Auto Market uit.